kontyan5
kontyan5
  • 284
  • 997 418
【愛車紹介】スバルインプレッサスポーツワゴン GGA
owner:
miya_g_g_a_wrx
www.threads.net/@miya_g_g_a_wrx?xmt=AQGzUQHz8e2oOMvTeB3ADnGF7qISI1mIHV_N4dzBC4LA2Us
#WRX
#WRXSPORTSWAGON
#IMPREZA
#GGA
#SUBARU
#インプレッサ
#スポーツワゴン
#ワゴン
#ステーションワゴン
#スバル
Переглядів: 329

Відео

【愛車紹介】TOYOTA 86 zn6
Переглядів 721Місяць тому
#zn6 #TOYOTA #86 #zn6 owner y_wrxsti minkara.carview.co.jp/userid/2708204/profile/ cartune.me/users/337594
【愛車紹介】FD2 CIVIC TYPE-R FD2型 シビックタイプR
Переглядів 18 тис.5 місяців тому
曲: Guilt (Original Mix) アーティスト: Nero アルバム: Guilt 作詞 / 作曲: Alana Watson, Daniel Stephens, Joseph Ray 【ZEALRRさんのUA-camチャンネル】 ua-cam.com/video/ZNeHDpQF6TM/v-deo.htmlsi=R4-7RNYafgcGKnZ5 【みんカラ】 minkara.carview.co.jp/userid/2030452/profile/ 【Instagram】 zealrr 【X(旧Twitter)】 x.com/hideki0403?s=21&t=5Fb5o0aoMfgPpnB5BK58gA 【Body Shop GENERICS(ボディーショップ・ジェネリクス)】 www.bs-generics.com/ #FD2 #CI...
【愛車紹介】HONDA today veryclean AE86 TRUENO HONDA N-ONE
Переглядів 4036 місяців тому
【愛車紹介】HONDA today veryclean AE86 TRUENO HONDA N-ONE
【愛車紹介】AE111 トヨタ カローラ GT
Переглядів 306 тис.10 місяців тому
RAYS TE37V NARDI CLASSIC BRIDE #toyota #COROLLA #AE111 #トヨタ #カローラ #GT owner Instagram: hide_chama111 Twitter: hide_chama111
【愛車紹介】TOYOTA 86 zn6
Переглядів 7 тис.10 місяців тому
#TOYOTA #86 #zn6 #326power #SSR Formula AERO MESH owner Instagram: hi_zn6?hl=ja p1astics_?hl=ja Twitter: MelissaKinrenka
【OZ RallyRacing】N-BOXに16インチのOZ RallyRacingを入れてみました
Переглядів 3,2 тис.11 місяців тому
OZ Rally Racing 16×5.5J 45 Dark Graphite Silver lettering 一体鋳造 ハブ経Φ68 16インチはENKEI製 ホイールステッカーは後から貼るタイプではなく 最初から塗装されているタイプです ワイドトレッドスペーサー用ホイールの逃げは8mm程度 #ozracing #rally #racing #OZWheel #OZRallyRacing #N-BOX #HONDA
スーパーオートコレクション2023年7月(SAC)
Переглядів 15311 місяців тому
スーパーオートコレクション2023年7月(SAC)
2023 全日本ラリー Rd5丹後
Переглядів 21311 місяців тому
2023 全日本ラリー Rd5丹後
【愛車紹介】ホンダインテグラ タイプR DC2 98spec HONDA INTEGRA TYPE-R (TYPE DC2)
Переглядів 16 тис.11 місяців тому
#honda #integra #dc2 #ホンダ #インテグラ #DC2 #タイプR owner Instagram: phaze2_keigo Twitter: okachan_DC2
S660 スパナマーク解除方法 オイル交換アラート
Переглядів 456Рік тому
S660 スパナマーク解除方法 オイル交換アラート
【試乗レビュ】三菱 デリカ ミニ DELICA MINI
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
#三菱 デリカ ミニ #DELICA MINI #三菱 #デリカミニ #デリカ ミニ #デリカ
【新車紹介】スズキ スペーシアギア
Переглядів 5 тис.Рік тому
#SpaciaGear #スペーシアギア #スズキ
【愛車紹介】三菱 ミラージュ サイボーグZR MIRAGE CYBORG ZR
Переглядів 6 тис.Рік тому
18歳の免許取り立ての女子が選んだ 車はこんな硬派な一台 Lancer Evolution6 GroupAマシンの出で立ちのCJ4Aミラージュは こだわり満載 今のオーナーにわたって10年の月日が 経ってもミラージュへの 愛情は消えることが無いという オーナーに脱帽です。 動画中にお伝え出来なかったパーツ 車高調:オーリンズ エンジン:ミラージュRS用 owner Instagram: mirage.zr423?hl=ja Twitter: mirage4230 #三菱ミラージュ #三菱 #ミラージュ #mirage #CJ4A #サイボーグZR #cyborgZR
【新車紹介】新型ムーヴキャンバス ターボ レビュー MOVE CANVAS
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
【新車紹介】新型ムーヴキャンバス ターボ レビュー MOVE CANVAS
【愛車紹介】Nissan Silvia Spec S 日産・シルビア(S15型)
Переглядів 3,6 тис.Рік тому
【愛車紹介】Nissan Silvia Spec S 日産・シルビア(S15型)
【レトロゲーム】コナミ スリルドライブ3 ThrillDrive3 が令和に動いていた
Переглядів 766Рік тому
【レトロゲーム】コナミ スリルドライブ3 ThrillDrive3 が令和に動いていた
【CarVideo】HONDA S660 α
Переглядів 5 тис.Рік тому
【CarVideo】HONDA S660 α
【愛車紹介】suzuki alto van スズキ・アルトバン(5代目/HA23V型)
Переглядів 116 тис.Рік тому
【愛車紹介】suzuki alto van スズキ・アルトバン(5代目/HA23V型)
【愛車紹介】HONDA S660 α TE37sonicSL
Переглядів 17 тис.Рік тому
【愛車紹介】HONDA S660 α TE37sonicSL
2GEN WRX STI TE37V「BugEyeFace」
Переглядів 588Рік тому
2GEN WRX STI TE37V「BugEyeFace」
23/2/4 新道開通なのに普段よりも渋滞!? 和歌山IC付近 新道路開通
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
23/2/4 新道開通なのに普段よりも渋滞!? 和歌山IC付近 新道路開通
グランツーリスモ® 7_20220327134517
Переглядів 232 роки тому
グランツーリスモ® 7_20220327134517
クライススズキ Kreis SUZUKI zc33sスイフトスポーツ スズカwet
Переглядів 822 роки тому
クライススズキ Kreis SUZUKI zc33sスイフトスポーツ スズカwet
コンパクトゲーミングPC gpdwin3を車内で使う
Переглядів 1972 роки тому
コンパクトゲーミングPC gpdwin3を車内で使う
大阪新世界 レトロゲーム ザリガニ
Переглядів 8652 роки тому
大阪新世界 レトロゲーム ザリガニ
NBOX テールランプ クリアブラック ラッピング LUXE lightwrap 薄目のスモークフィルム
Переглядів 2 тис.2 роки тому
NBOX テールランプ クリアブラック ラッピング LUXE lightwrap 薄目のスモークフィルム
ナイフレステープの使い方
Переглядів 1492 роки тому
ナイフレステープの使い方
N-BOX JF3/JF4用 ipad mini4 固定フォルダ
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
N-BOX JF3/JF4用 ipad mini4 固定フォルダ
11mmワイドトレッドスペーサーの取り付け方法
Переглядів 9 тис.2 роки тому
11mmワイドトレッドスペーサーの取り付け方法

КОМЕНТАРІ

  • @Ilove_cat688
    @Ilove_cat688 9 днів тому

    近所の床屋に泊まってるやつは純正でどこにでもいるカローラだけどちょっと見た目いじるだけでここまでシンプルカッコよくなるんやな

  • @fendirahmat3741
    @fendirahmat3741 12 днів тому

    Terbaikkkkkkkkkk

  • @nishamedawatta4486
    @nishamedawatta4486 15 днів тому

    A time that was cars were meant to be car those days will never again 😢

  • @_garagem
    @_garagem 15 днів тому

    色使いのセンスが良いですね!

  • @ogscran2920
    @ogscran2920 17 днів тому

    Why they didn't make them like this globally! Is so cool 💚

  • @mklife5009
    @mklife5009 18 днів тому

    オペル/ベクトラみたいでめっちゃ好き。

  • @user-xp5nu3ls9b
    @user-xp5nu3ls9b 23 дні тому

    このころのカローラ・カリーナのAE111は渋くてかっこいい!4A-Gってやはり名機だよね~

  • @chiefslief1886
    @chiefslief1886 Місяць тому

    Sugoi! Wow beautiful! ❤

  • @chiefslief1886
    @chiefslief1886 Місяць тому

    Very beautiful ❤

  • @koujitsuchiya6397
    @koujitsuchiya6397 Місяць тому

    このクルマ、奥多摩の帰りに見たことある!

  • @thebutleryxt9259
    @thebutleryxt9259 Місяць тому

    I got the same exact shape but the Toyota Corolla RSI model. Love this car

  • @tsudoiryoku
    @tsudoiryoku Місяць тому

    Mirage CA1A,CJ2A・・・とミラージュばかり乗り継ぎ。。エンジンもだんだん大きくなって、最後に、最終後期型のCJ4A‐ZR(赤)を乗ってました 28万キロまで乗って、星になりましたw(15年位前) もう一度乗りたい車です・・・

  • @user-lf5jw9mq5g
    @user-lf5jw9mq5g Місяць тому

    50代前半です。 社会人なって初めて買った車です。 名阪国道Ωカーブをノーブレーキで下っていたのが懐かしい。

  • @user-io5ym9ci9m
    @user-io5ym9ci9m Місяць тому

    私が乗っていたのは、型式番号は同じですが、スプリンターの20V, マニュアル6でした、タイヤは15インチ BS RE71でした、タイヤグリップじゃアドバンの方が上だったらしいですが

  • @halimaziz5846
    @halimaziz5846 2 місяці тому

    Good job

  • @TheDeltaevolutione
    @TheDeltaevolutione 2 місяці тому

    一番欲しい軽ボンバンは、まさしくこのアルトの型式(HA23V)です。 ギア比も素人目に見て悪くなさそうです。

  • @ahmedislam2580
    @ahmedislam2580 2 місяці тому

    eg6シビックより人気が出ればいいのに

  • @user-iu3lc6yc5t
    @user-iu3lc6yc5t 2 місяці тому

    メッチャかっこいいですね! ホイールの詳細を教えてください。 オイラのnwgnにも着けたいです。

  • @masa510
    @masa510 2 місяці тому

    シンプルイズベスト。かっこいい

  • @0320h
    @0320h 2 місяці тому

    TE37最高

  • @usagitaka7771
    @usagitaka7771 3 місяці тому

    車のイジリ方知ってないとここまで決まらない。マジカッコイイ!

  • @user-xv9rz6kb5k
    @user-xv9rz6kb5k 3 місяці тому

    カッコいいし乗ったら絶対楽しいやつ

  • @FCWARR
    @FCWARR 3 місяці тому

    Thank you for subtitle! Arrigathanks! 👌👌👌

  • @user-pn6tf6kf9u
    @user-pn6tf6kf9u 3 місяці тому

    いじるならやっぱりお金かけてトータルバランス整えなきゃなぁ、、ということに気づかせていただきました。非常にかっこいいと思います

  • @user-hx2rk3li2x
    @user-hx2rk3li2x 3 місяці тому

    すげぇかっこいいしか、言葉がでない

  • @kohji1258
    @kohji1258 3 місяці тому

    激アツですね!この当時の三菱は最高

  • @user-on4rc1qo9k
    @user-on4rc1qo9k 3 місяці тому

    昔、実家ここやったけど、車所有するハードル低いから生活余裕なんよ こどもならチャリで余裕で2号線まででるし

  • @puripurikashikoma
    @puripurikashikoma 3 місяці тому

    マフラーも見た目は盛岡のPLOTさんのやつっぽいですね。たぶんエキマニからPLOTさんで揃えている風味?

  • @KW124
    @KW124 4 місяці тому

    美品

  • @yukibebe7
    @yukibebe7 4 місяці тому

    カローラGTは歴代 実は安価で隠れた楽しい車なんだよな エンジン音 まわすとツインカムのよい音がするんだよ。

  • @sindeeeed
    @sindeeeed 4 місяці тому

    NIce Build

  • @fortuna_7777
    @fortuna_7777 4 місяці тому

    This Corolla is beautiful!! I will post it to my page!!☝😌✈️🇯🇵🏆🏁🥇☀️

  • @garykwan360
    @garykwan360 4 місяці тому

    The song...kinda not necessary.

  • @user-yp8do9gd5y
    @user-yp8do9gd5y 4 місяці тому

    バカかっこいい

  • @ko7267
    @ko7267 5 місяців тому

    このカローラの前期型、XEサルーンの1.3に乗ってました! 正に普通のセダンとして凄く良い車でした‼️ 懐かしい

  • @user-xl4wt9jx9u
    @user-xl4wt9jx9u 5 місяців тому

    シビックのシリーズの中で一番FD2が好きです

    • @kontyan5
      @kontyan5 5 місяців тому

      私も試乗させてもらったのですが 低速トルクが2LNAとは思えないほどありました。 そしてAピラーが運転席より遠い位置にあるので 解放感があり車内が広く感じられます。 当時のホンダは実用性と気持ちよさどちらも両立して作られたのだなと感心しました。 デザインもかっこいいですよね♪

  • @user-jv9er7dw1u
    @user-jv9er7dw1u 5 місяців тому

    エンジンターボ仕様に期待した自分がいた😂初代ワゴンRをワークスエンジン、4輪ディスクブレーキ等に仕上げて乗ってたからついつい😅

  • @user-ys1xm8sl2v
    @user-ys1xm8sl2v 5 місяців тому

    昔は、目立たないオッサン車。今見ると、カッコいい(・_・?)なんでだろ。

  • @user-iv4cc1fx9c
    @user-iv4cc1fx9c 5 місяців тому

    30ソアラめちゃくちゃカッコいいですね

    • @kontyan5
      @kontyan5 5 місяців тому

      そうなんですよね 30ソアラの方にもインタビューしたかったのですがタイミングがあわなくて また機会があれば動画撮ろうと思います

  • @user-fj7ky7lc9d
    @user-fj7ky7lc9d 6 місяців тому

    もう今は乗ってないのかな?

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 7 місяців тому

    原点回帰。コストパフォーマンスになった7代目

  • @yuya-ww6jc
    @yuya-ww6jc 7 місяців тому

    たまらんですわね。ホンダ好きとしてはですね。 ダンディーないじり方。今まで見たインテグラの中で一番かっこいいです。🤩

  • @user-tn3tx4cn5u
    @user-tn3tx4cn5u 7 місяців тому

    2000年式のZRに乗ってます。同じESターマック履いています! 新車から27万キロ。ヒーターコアからの水漏れがあり、既に廃盤になって部品が見つからず、エボ4からの中古部品で直しました。 部品供給が無くなってきているので、ちょっとした故障でも命取りになるので、お互い気を付けて乗りましょう!

  • @zarakdurrani7584
    @zarakdurrani7584 7 місяців тому

    Nice Corolla, awful song used in the intro 🤮

  • @rosenkreutz5527
    @rosenkreutz5527 7 місяців тому

    フルーツラインのとこかな?

  • @soulfunk214
    @soulfunk214 7 місяців тому

    5バルブの排気音が最高😀

  • @uma3828
    @uma3828 8 місяців тому

    くそかっけえw

  • @saletang4798
    @saletang4798 8 місяців тому

    What is the name of the song at the beginning of the clip?

  • @JamesCook-uo7wy
    @JamesCook-uo7wy 8 місяців тому

    Thank you for having english subtitles! Wish more vids Japan have it

  • @ngenthops1966
    @ngenthops1966 8 місяців тому

    Is it takumi engine. 😮